踏勘工作组赴且末进行机场迁建选址调研工作

民航资源网2009年2月22日消息：2009年2月12日-2月15日，由这个民用新万博里约manbetxManBetX安卓空中交通管理局（简称“民航ManBetX安卓空管局”）、中国民航机场建设集团公司西北分公司和ManBetX安卓建筑科学院研究院的领导和专家组成的踏勘工作组来到ManBetX安卓巴音郭楞蒙古自治州且末县进行机场迁建选址调研工作，为且末机场迁建工程前期工作的开展迈出了第一步。

　　且末县隶属于巴音郭楞蒙古自治州，位于塔里木盆地东南缘，昆仑山、阿尔金山北麓。全县总人口近10万人，主要由维、汉两个主体民族构成，总面积14万平方公里，为全国面积第二大县。该县是环塔里木盆地经济带的重要组成部分，作为巴州的南大门，对推进巴州乃至全疆的经济社会发展和稳定都起到重要作用，具有十分重要的战略地位。

　　且末机场于1978年始建，机场位于县城城区北端，距县城中心1.2公里，主要承担乌鲁木齐——库尔勒——且末的运输业务。1998年9月且末机场因飞行区改扩建停航，2000年1月，且末机场飞行区改造工程指挥部成立，改造后飞行区等级为3C，可供ATR-72型飞机起降。目前，机场部分建筑已进入城市建设范围，机场南端安全区、飞行区西侧围界外即是居民区，机场主降方向通过城市中心上空，整座城市都在机场净空障碍物限制面之下，严重影响了城市发展，城市的一些高大建筑物也影响了机场的净空条件。同时，且末机场使用的ATR-72型飞机已属于逐步淘汰机型，即将退役停飞，而现有机场飞行区等级为3C，跑道长度仅有1700米，已无法满足和保障南航ManBetX安卓分公司现有飞机机型的起降要求，严重影响了空中交通的正常运行，制约了县城经济发展，机场迁建迫在眉睫。

　　且末县位于塔克拉玛干沙漠南缘，气候恶劣，自然生态环境脆弱。如何为飞行提供最好的净空、气象及不影响城市建设，不占或少占耕地、林地等条件之间选择最佳平衡点，是摆在踏勘工作组面前的重要技术难题。在听取了且末县机场迁建项目工作领导小组的工作报告后，机场迁建踏勘工作组向其提出了要求和建议，并对县工作小组预选的场址进行了初步分析。随即，踏勘工作组对这些场址进行了实地踏勘和数据测算。每个场址地貌特征各不相同，对实地踏勘工作造成了困难，车辆无法到达预定位置点，工作组成员只能顶着寒风，携带仪器徒步在戈壁中，力求踏勘数据的准确性。通过数据测算和比对，工作组最终选出三个场址进行比选。

　　踏勘工作结束后，相关单位和专家将会就三个比选场址的地质勘察、飞行程序设计、飞机起飞性能等方面进行深入分析、计算和比对，结合拟建跑道方向、气象资料、环境评估、通信导航等方面的情况加快编写预可行性研究报告，为且末机场迁建工程的顺利启动做好前期工作，全力支持且末县社会经济快速发展。